Авто

Не лише батарея: з якими проблемами стикаються водії електромобіля на холоді

З приходом перших осінніх холодів власники електромобілів помічають: їхні машини поводяться зовсім не так, як улітку. Якщо в теплу пору запасу вистачало майже на 350 кілометрів, то вже у вересні–жовтні ця цифра може впасти до 250–300. Це не вигадка і не перебільшення, а наслідок фізичних процесів.

Як повідомляють “Єновини“, літій-іонні батареї у холодному середовищі віддають енергію значно гірше, а при п’яти градусах морозу втрачають до третини свого потенціалу. На дисплеї може світитися повний заряд, але реально доступна енергія вже буде значно меншою.

Ситуацію ускладнює опалення салону. У бензинових та дизельних двигунах тепло утворюється як побічний продукт, тоді як у електрокара воно живиться безпосередньо з батареї. Підігрів сидінь, керма чи скла швидко “з’їдає” частину пробігу. Тому автовиробники радять заздалегідь прогрівати машину, поки вона ще підключена до зарядки, аби під час поїздки витрати були меншими.

Є й інша проблема – робота системи керування батареєю. У вологі дні з різкими перепадами від плюсової температури вдень до нуля вночі електроніка нерідко дає збої. Водій бачить прогноз у 200 кілометрів, але за кілька хвилин цифра може різко впасти до 150. Це результат помилкових показів датчиків, які плутаються в умовах нестабільного клімату.

Електромобілі Tesla

Не менш вразливою восени стає і система підігріву акумулятора. Вихід з ладу теплової помпи чи навіть незначний витік охолоджувальної рідини призводять до того, що батарея залишається холодною. У такому стані вона заряджається повільно, а швидкісна зарядка стає практично неможливою.

Осінні ризики приховують і дрібні деталі. Волога та бруд у роз’ємі зарядки спричиняють корозію контактів, а звичайна 12-вольтова батарея, що відповідає за електроніку, взимку чи восени часто виходить з ладу і може паралізувати роботу всього авто.

Тож із настанням холодів електромобіль вимагає більшої уваги від власника. Повний заряд перед виїздом, очищення роз’ємів і перевірка системи підігріву допоможуть уникнути неприємностей і зроблять поїздки безпечнішими, навіть попри всі сезонні виклики.

Зінченко Ганна

Recent Posts

Українцям доведеться повернути пенсії державі, що вже відомо

Українцям доведеться повернути надмірно виплачені суми пенсій у 2026 році. Розмір залежить від низки факторів,…

19 години ago

НЛО чи щось інше: випадки, коли астронавти побачили незрозумілі явища в космосі

Космос давно викликає у звичайних людей величезну цікавість і здивування. Водночас розповіді астронавтів іноді сповнені…

19 години ago

Нова хвиля афер: РНБО назвало номери шахраїв, які атакують клієнтів Monobank

Клієнти одного з найпопулярніших мобільних банків України, Monobank, опинилися під прицілом нової хвилі витонченого телефонного…

19 години ago

“Страшна бідність”: українець показав, як насправді живуть люди на Мальдівах

Блогер, якого звуть Артур, під час відпочинку на Мальдівських островах показав, як насправді живуть корінні…

19 години ago

Ощадбанк чи ПриватБанк? Польща хоче купити великий держбанк України

Польща готується поглинути банк в Україні. Це може бути частка в одному з державних банків, наприклад, Ощадбанку або…

19 години ago

“Серйозний виклик”: система звязку в Україні почала сипатися, — нардеп Федієнко

Народний депутат України Олександр Федієнко каже, що через наслідки обстрілів РФ система зв'язку в країні…

19 години ago