В Україні на АЗС з 1 травня автовласники зможуть заправитися бензином, що змішаний зі спиртом. Така вимога прописана у євроінтеграційному законі про обов’язкове використання рідкого біопалива (біокомпонентів) у сфері транспорту.
“Це не стосується лише бензинів з октановим числом 98 і вище, а також палива, яке постачається для потреб Міністерства оборони, Державного резерву та для створення мінімальних запасів нафти і нафтопродуктів”, – йдеться у повідомленні.
Біоетанол до бензину у країнах ЄС додають достатньо давно, а його вміст може становити до 10%. Він виробляється з рослинних матеріалів, найчастіше кукурудзи або цукрового буряка. Біоетанол використовується як біопаливо або біокомпонент.
Проте автовласники вже задаються питанням чи не виникнуть проблеми з авто після заправляння таким видом палива. До того ж міфів навколо біоетанолу чимало. Зокрема, ця суміш нібито “вбиває” двигун та паливну систему авто.
Автослюсарі говорять, що спиртовий бензин підвищує ризик вимивання забруднень із паливної системи, що призводить до засмічення фільтрів. Також біоетанол має властивість збирати вологу.
“Для більшості сучасних автомобілів біоетанол не становить жодної загрози, але для власників авто від 10 років слід звернути увагу на наступне: не накопичувати велику кількість баку на довгий період, біоетанол накопичує вологу, що може призвести до появи корозії в паливній системі”, — розповів керівник автосервісу Дмитро Нос.
Власникам старих автівок дають цінні поради – замінити прокладки, шланги та ущільнювачі. Зношені розхідники можуть бути нестійкими до спирту. Збільшиться роботи і для учасників паливного ринку. Перевізникам та АЗС доведеться ретельніше стежити за технічним станом ємностей, де може накопичуватись вода та бруд. Проте на вартість нового пального це не вплине, прогнозують експерти.