Автомеханіки закликають водіїв не поспішати купувати нові щітки для двірників при появі скрипів або розводів. Адже часто проблему можна вирішити без зайвих витрат.
Про це повідомляє видання “Твоя МАШИНА”.
Нерідко водії під час дощу помічають скрип двірників. Крім дратівливого звуку, двірники часто залишають розводи на склі, що може погіршувати видимість і, відповідно, призводити до небезпечних ситуацій під час руху. Тож, зіткнувшись із такими проблемами, більшість одразу вирушає до магазину по нові щітки. Проте, за словами досвідчених механіків, такі витрати у більшості випадків — зайві. Адже у близько 70% випадків скрипу та розводів проблема полягає не у зношенні щіток, а в їхньому забрудненні.
Як зауважують експерти, до скрипів і розводів часто призводить забруднення склоочисників. Під час експлуатації на щітках накопичуються пил, залишки мастил і хімічних реагентів. Унаслідок цього гума твердне, а між двірниками та склом втрачається щільний контакт.
“Після літа двірники часто виглядають цілими, але їхня поверхня вкрита мікроскопічною плівкою, через яку і з’являється характерний скрип”, — пояснює автомайстер Сергій із Житомира.
Насправді зовсім не обов’язково купувати нові щітки. Для відновлення їхньої роботи достатньо паперового рушника та спирту. Рушник слід змочити спиртом і ретельно протерти ним гуму на щітках.
“Коли рушник залишається чистим — можна зупинятися. Гума знову стає м’якою, а звук зникає”, — додає експерт.
Втім, навіть після очищення двірники можуть працювати нерівномірно. У такому разі варто очистити й скло автомобіля, адже на ньому може накопичитися воск із автомийок. Для цього підійде спиртовий розчин або рідина для знежирення скла.
Також автомайстри радять не вмикати двірники по сухому склу — у такому разі край щітки швидко зношується. Крім того, водіям не варто забувати замінювати щітки відповідно до сезону, адже гума у зимових двірниках зберігає м’якість навіть під час морозів.