У Києві планують перевірити, чи відповідає тариф у 30 гривень на проїзд у метро та комунальному транспорті фактичним витратам перевізників. Депутат Київради Андрій Вітренко повідомив про намір провести аудит, який охопить не лише розрахунок вартості поїздки, а й якість перевезень та використання коштів міського бюджету.
Питання вартості проїзду в столичному транспорті знову порушили на тлі невдоволення частини пасажирів тарифом у 30 гривень. Андрій Вітренко заявив про необхідність детально перевірити, як розрахували цю суму та чи відповідає вона витратам на перевезення.
Одним із головних напрямів аудиту має стати фінансова діяльність Київського метрополітену та «Київпастрансу». Планують проаналізувати витрати на щоденну експлуатацію транспорту, утримання інфраструктури та її подальший розвиток.
Окремо перевірятимуть, наскільки розрахунки, покладені в основу тарифу, відповідають реальній собівартості перевезення пасажирів. Для цього необхідно оцінити фінансові потреби комунальних підприємств і витрати, які вони покривають за рахунок плати за проїзд.
Аудит не обмежуватиметься бухгалтерськими показниками. Вітренко також пропонує оцінити якість обслуговування пасажирів, технічний стан рухомого складу та інфраструктури міського транспорту.
Ще один напрям перевірки — робота тарифно-контрольної комісії. Депутат вважає за необхідне з’ясувати, як вона бере участь в обґрунтуванні тарифної політики та наскільки належно виконує свої функції.
Увагу планують приділити й бюджетним коштам, які Київ спрямовує на транспортну сферу. Перевірка має показати, на які потреби витрачають фінансування та наскільки ефективно його використовують комунальні перевізники.
За словами Вітренка, вартість проїзду повинна враховувати інтереси пасажирів і водночас дозволяти транспортним підприємствам стабільно працювати. Депутат пов’язує необхідність аудиту також із питаннями безпеки перевезень та належного утримання міської інфраструктури.
Тариф у 30 гривень раніше вже викликав невдоволення частини киян. У столиці відбувалися протести проти такої вартості проїзду, а окремі активісти виступали за повернення ціни до рівня, близького до колишніх восьми гривень за поїздку.
Водночас повідомлення про запланований аудит не означає, що тариф уже вирішили знизити або переглянути. Результати перевірки та можливі подальші рішення щодо вартості перевезень наразі не оголошені.
За наведеними даними, на час підготовки перевірки разова поїздка в метро та комунальному транспорті Києва коштує 30 гривень. Інформацію про подальші рішення міської влади пасажири можуть відстежувати на офіційному порталі КМДА та в застосунку «Київ Цифровий».