Китай не має окремого президентського літака для Сі Цзіньпіна. Під час закордонних поїздок китайський лідер користується спеціально підготовленими бортами Air China, тоді як у США для президента передбачені окремі модифіковані літаки Air Force One.
Про це пише South China Morning Post.
Після приходу Сі Цзіньпіна до влади у 2013 році для його закордонних поїздок використовували Boeing 747-400 авіакомпанії Air China. Надалі для таких рейсів почали залучати й Boeing 747-8 Intercontinental.
Колишній виконувач обов’язків директора протокольного департаменту МЗС Китаю Лу Пейсін пояснював, що Пекін свідомо не створює окремий президентський літак. За його словами, це дозволяє уникати додаткових витрат і не тримати дорогий борт без постійної експлуатації.
Літаки для поїздок голови КНР беруть із регулярного флоту Air China та окремо готують перед вильотом. Для рейсу визначають екіпаж, проводять перевірки безпеки та вносять необхідні зміни до салону.
У деяких випадках частину пасажирських крісел демонтують і замінюють диванами та ліжками. До перевірок і переобладнання залучають техніків 34-ї дивізії ВПС Народно-визвольної армії Китаю.
Після підготовки салон можуть поділити на кілька зон. У передній частині облаштовують приміщення для китайського лідера з вітальнею, кабінетом і спальнею.
Далі розташовуються місця для міністрів та інших високопосадовців, потім — для чиновників нижчого рівня. Задню частину літака відводять журналістам і персоналу.
У США підхід принципово інший. Air Force One є позивним будь-якого літака ВПС США, на борту якого перебуває президент, хоча зазвичай так називають спеціально модифіковані Boeing VC-25.
Такі літаки мають окремі президентські приміщення, конференц-зали, зони для радників, Секретної служби та журналістів. На борту також передбачений медичний блок, який може використовуватися як операційна.
Air Force One оснащений захищеними системами зв’язку, автономним обладнанням для обслуговування та можливістю дозаправки в повітрі. Його також легко впізнати за характерним оформленням із написом United States of America, прапором США та президентською печаткою.
Окремо згадується Boeing 747-8I, який використовують для президентських поїздок Дональда Трампа як тимчасовий борт. Його вартість оцінювали приблизно у 400 млн доларів, а уряду США літак передала королівська родина Катару.
У Китаї тим часом періодично виникає питання, чому Сі Цзіньпін не використовує для закордонних поїздок китайський C919. Ця модель уже експлуатується китайськими авіакомпаніями на комерційних маршрутах.